我们的技术工程师在原标准车型的基础上进行整改优化,原有的210*75的驱动轮改制为310*100,2个前轮配置406*110的橡胶实心胎,整车离地达到100mm,内部美国柯蒂斯控制系统无变动,根据客户的需求,另外车身配置了可拆卸的牵引头,方便客户牵引货物,达到堆高、搬运、牵引的多重作业方式,满足了众多用户对工作效率的极致追求。
我们的技术工程师在原标准车型的基础上进行整改优化,原有的210*75的驱动轮改制为310*100,2个前轮配置406*110的橡胶实心胎,整车离地达到100mm,内部美国柯蒂斯控制系统无变动,根据客户的需求,另外车身配置了可拆卸的牵引头,方便客户牵引货物,达到堆高、搬运、牵引的多重作业方式,满足了众多用户对工作效率的极致追求。